N海都全媒体记者 林涓
1日，记者从福建省高速公路集团有限公司获悉，日前，沈海高速公路厦门段马銮湾片区（前场二路）出入口及连接线通道工程——上跨既有沈海高速公路钢拱桥顶推施工顺利完成。
该钢拱桥跨径90米，顶推距离82.15米，顶推重量2054吨，创造了国内上跨高速公路同类型桥梁结构整体顶推法施工跨度最大、顶推距离最长、顶推变截面坡度最大三项全国第一纪录！同时，对既有高速公路不占道、不封路、不设临时墩、不设防护棚架，确保高速公路正常安全通行。
据悉，沈海高速公路厦门段马銮湾片区（前场二路）出入口及连接通道工程位于马銮湾新城北片区，线路全长2.5公里，主要包含两项建设内容：在新国道324线与沈海高速交叉口东侧设置出入口互通（含收费广场）及连接线，连接线全长1公里；对前场二路进行改造，设置前场铁路大型货场下穿通道并提升地面道路，全长1.5公里。
该关键节点工程顺利顶推到位后，为本项目今年实现通车目标奠定了坚实基础。项目建成后，将加强厦门马銮湾新城与高速公路的联系，方便周边居民与物流进出沈海高速公路。
上跨既有沈海高速公路钢拱桥
编辑：周德庆